Peugeot „Expert“ im SHK Profi-Praxistest

Franzose hält Ordnung

Fahrzeug-Lösungen durch den Vertriebspartner

Eine aktuelle Verbraucher-Umfrage ergab, dass Handwerker-Kunden nicht erstrangig über deren Rechnungen stöhnen, sondern eher über deren Unpünktlichkeit und fehlende Sauberkeit, teilweise sogar über die Unprofessionalität und Unordnung. Gewünscht wurden – in dieser Reihenfolge – die Charakteristiken sauber, professionell, pünktlich und ordentlich. Erst an fünfter Stelle gibt es Bemängelungen des Preises.

Der französische Hersteller Peugeot (www.peugeot.de) hat aus dieser Erkenntnis eine Tugend gemacht und bietet ab sofort seinen Transporterkunden, also Handwerkern, eine nicht uninteressante Lösung an. Diese senkt einmal die Mobilitätskosten eines Betriebes, andererseits werden Ordnung und Sauberkeit nicht nur den Kundenwünschen gerecht, sie motivieren, wie Verhaltensforscher der Auto-Akademie festgestellt haben, auch in besonderem Maße die Mitarbeiter. Dies wiederum soll zu einer bisher unbekannten Identifikation mit dem Unternehmen führen. Ein Beispiel ist der Peugeot „Expert“ der Rische Kälte- und Klimatechnik aus Polch in der Eifel (www.rische-gmbh.de). Der Kastenwagen von Peugeot, identisch mit seinen Cousins „Jumpy“ von Citroen und „Scudo“ von Fiat, zugehörend der 2,8-t-Klasse, 1,0 und 1,2 t tragend, steht mit kurzem und langem Radstand (3,00 und 3,22 m) sowie in zwei Höhen (1,96 und 2,26 m) zur Verfügung. Als einfacher Kasten kostet der „Expert“ mit der Einstiegsmaschine (90 PS-Diesel) ohne Mehrwertsteuer 19 930 €.

Acht Fahrzeuge im Einsatz

Geschäftsführer und Kälteanlagenmeister Henry Rische (44) erklärt der Redaktion des SHK Profi, wie er die Mobilität seines Unternehmens steuert. Erstens sind die Fahrzeuge (acht an der Zahl) gekauft. Zweitens tragen alle das Peugeot-Löwen-Emblem. „Stark ausschlaggebend war für mich der optimal funktionierende Service des Peugeot-Händlers Nett aus Mayen. Der, das muss mal gesagt werden, ist so gut, dass selbst Kunden aus dem Köln-Bonner Raum ihre Fahrzeuge dort warten lassen“. Schließlich und endlich die Beratung und der werksseitige branchenspezifische Ausbau. Das gesamte Kostenmanagement der Flotte erledigt seine Frau Sigrid, zuständig für die Finanzen und das Personalwesen.

Als Montage- und Servicemobil kam im Rische-Unternehmen beispielsweise der Peugeot „Expert“ als Kastenwagen zum Einsatz. So ausgewählt, um mit zusätzlichen Komponenten und Modulen ausgestattet einen hohen Grad an Arbeits- und Mobilitätseffektivität zu erreichen.

Fachkompetenz und enger Kundenkontakt

Die Firma Rische realisiert seit 17 Jahren mit Fachkompetenz „und engem Kundenkontakt“ Projekte in fast allen Bereichen der Kälte- und Klimatechnik. Ein weiteres Betätigungsfeld ist die Wärmepumpentechnik, die immer mehr an Bedeutung gewinnt. „Selbstverständlich steht bei uns der Service im Vordergrund. Erst hier trennt sich die Spreu vom Weizen“, stellt Henry Rische fest.

In der umfangreichen Referenzliste tauchen so prominente Unternehmen auf wie Lohmann & Rauscher, Neuwied, Brohl-Wellpappe, Jungbluth-Fördertechnik, Hymer Wohnmobile oder die Großbäckerei „Die Lohner´s“ aus Polch.

Jetzt kommt der Transporterfachmann ins Spiel, wohlwissend um die Besonderheiten und Ansprüche der Firma Rische und deren spezifischen Anforderungen an einen Eintonner: „Beginnen wir bei unserem Service mit Peugeot-Mobilen. Als gewachsene Mittelständler aus der Eifel-Region kennt man sich und weiß um die Bedeutung des Services eines jeden Kunden. Das ist ein Fakt. Diesen Service bieten wir, wenn es sein muss, auch rund um die Uhr, damit die Risch-Räder rollen“. Dann hebt Krautkrämer auf die neue Peugeot-Philosophie ab und meint: „Wir bauen natürlich, wie jeder andere, auch Branchenfahrzeuge. Unser Vorteil ist jedoch, dass wir darüber hinaus gewerke-spezifische Lösungen für unsere Kunden suchen und finden, um das Transporting effektiv und kostengünstig zu gestalten. Dazu bedienen wir uns kompetenter Fachleute – und nehmen laufend an Sonderschulungen teil“. So entstand zum Beispiel der Innenausbau der Rische-Expert-Kastenwagen mit Modulen von Modul-System (www.modul-system.de) und einem zweistöckigen Kältemittelflaschenregal mit Entlüftung. Interessant auch: Nach einem „Expert“-Totalschaden mit Fahrzeugüberschlag konnten die Modul-Elemente weiter verwendet werden – eben Schweden-Stahl.

Rische-Fuhrpark

Zum Rische-Fuhrpark ist festzustellen, dass die Fahrzeuge mit normalen Dimensionen (L1, H1 = 4,81 m lang, 1,96 m hoch) für den Service eingesetzt werden, die längeren Varianten (5,14 m) für Neubau und Montage. Befeuert werden die Fahrzeuge mit einem 2,0 HDI-Peugeot-Diesel mit 120 PS und (jetzt auch serienmäßig) Rußpartikelfilter. Zur Inneneinrichtung gehören beispielweise neben sicheren Wand- und Bodenelementen das Kältemittelflaschenregal sowie einseitig ein stabiles System von Modul-System mit Fächern, Schubladen und Ablagen. Kurzum: Die Firma Rische hat eine funktionierende Mobilität mit einer gemischten Peugeot-Flotte. Was mit einem Peugeot 806 begann, bildet heute einen Fuhrpark von acht Fahrzeugen. Der Grund: Zufriedenheit mit den Mobilen, erst recht mit dem Service des Peugeot-Händlers. Zudem hat unser Reporter selten so gepflegte Transporter gesehen.

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